Maritime AIS/VDES & navigation autonome
Problème
Le système AIS (Automatic Identification System) est historiquement non chiffré et massivement usurpable — spoofing de navires fréquent (Ghost ships, sanctions evasion). Le successeur VDES intègre VDE-SAT (satellite) mais conserve des schémas crypto classiques. La surveillance des ZEE et la navigation autonome (Rolls-Royce, MSC) nécessitent une fusion capteurs on-board robuste et chiffrée.
Solution CryptOps
L'AllEyes Resilient (variante NEBS/marine) à bord du navire ou en station côtière : le moteur crypto hardware chiffre AIS/VDE-TER/VDE-SAT avec ML-DSA-87, FPGA traite modems VHF et radar, CPU fusionne radar/AIS/ECDIS, GPU exécute tracking multi-cibles et détection d'anomalies de navigation.
Architecture de déploiement
Métriques clés
Analyse ROI
| Poste | Avant | Avec CryptOps | Gain |
|---|---|---|---|
| AIS spoofing | Impact sanctions + sécurité | Signature PQC | Traçabilité |
| Surveillance ZEE | Drones ou satellites loués | Stations côtières souveraines | Autonomie |
| Navigation autonome | Supervision humaine 24/7 | MASS L3/L4 IMO | -40% équipage |
Réglementation applicable
Cadre réglementaire OMI pour les navires autonomes — niveau L4 ciblé 2030+.
Successeur AIS avec capacité VDE terrestre et satellite — PQC en discussion.
Obligations de surveillance des zones économiques exclusives maritimes européennes.
Clients cibles
Traitement de data sur la même appliance
Au-delà du chiffrement post-quantique, chaque appliance AllEyes Resilient héberge vos traitements de data sur ses ressources FPGA, CPU et GPU — isolées du cœur crypto certifié.
Sécurisez votre infrastructure dès maintenant
Notre équipe vous accompagne dans un déploiement adapté à votre cas d’usage.